Wykazy do Urzędu Marszałkowskiego
Po sprawdzeniu poprawności wprowadzenia danych i naliczenia opłat, wpisujemy adresatów poszczególnych wykazów. W polu uwagi możemy wpisać L.dz. ...........
Następnie drukujemy kolejno wykazy jako gotowe, zaadresowane pisma do wysyłki.
Program "Środowisko" umożliwia wprowadzanie i przechowywanie danych, które nie mogą być, z uwagi na układ wykazów narzuconych rozporządzeniem, umieszczane na wydrukach. Ponadto zdajemy sobie sprawę, że naliczone opłaty będą musiały być czytelne również dla księgowości podmiotów wpłacających opłaty, co w ogóle zostało pominięte w tych wzorach.Dlatego wprowadziliśmy drukowanie obliczonych opłat w podziale za poszczególne instalacje, transport, przeładunek benzyn, miejsca poboru wody, odprowadzania ścieków i składowania odpadów, z uwzględnieniem opłaty podstawowej i zwyżki (opłaty podwyższonej).
Informacje uzupełniające
Na wykazach do właściwego Urzędu Marszałkowskiego sugerujemy także umieszczać informacje uzupełniające:
- Dla "dużych kotłów" w polu "Uwagi" wpisywać dane uzupełniające, dotyczące sposobu naliczenia opłaty (wskaźniki teoretyczne lub pomiarowe oraz dane dotyczące protokołu pomiaru, warunków przeprowadzenia pomiaru itp.). Uwaga: zużycie paliw płynnych w kotłach olejowych jest podawane na wydrukach w [Mg], obliczonych na podstawie wprowadzonych danych w [m3] i gęstości paliw w [Mg/m3].
- Dla "transportu" wpisywać rodzaje silników spalinowych w podziale na obiekty (bazy, zakłady) - wtedy na monitorze księgowość odczyta wielkość opłaty w podziale na bazy i zakłady, natomiast na wydrukach pojawi się suma zużycia paliw i wielkość opłaty razem.
- Dla "przeładunku benzyn" wpisywać operacje techniczne w podziale na obiekty (stacje paliw) i zastosowane urządzenia redukcyjne - wtedy księgowość odczyta na monitorze wielkość opłat na poszczególne stacje paliw, a na wydruku pojawi się suma opłat. Opłata jest naliczana w zależności od stopnia redukcji, innego dla każdego obiektu i każdej operacji technicznej. Informacje o zastosowanych urządzeniach redukcyjnych i ich sprawności musimy przechowywać, podobnie jak wszelkie protokoły z pomiarów i kontroli, w ramach tzw. "ewidencji emisji".


